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IndyCar | Juan Pablo Montoya, Phoenix Test

INDYCAR - Juan Pablo Montoya tests at Phoenix International Raceway with Penske Racing

GTA: Penske Racing

GTA: Penske Racing

Homestead Miami Speedway, the last race of Juan Pablo Montoya with Earnhardt Ganassi Racing

Homestead Miami Speedway, the last race of Juan Pablo Montoya with Earnhardt Ganassi Racing

Juan Pablo Montoya
#42 Target Chevrolet

Juan Pablo Montoya
#42 Target Chevrolet

NASCAR

NASCAR

Remake:
Juan Pablo Montoya -  #42 Texaco/Havoline Chevrolet SS

Remake:

Juan Pablo Montoya -  #42 Texaco/Havoline Chevrolet SS

Aug 3

→ Ryan Blaney, eleventh Camping World Truck Series winner - Pocono (august/2013)

Indianapolis Motor Speedway: Escenario legendario de grandes emociones, hazañas, alegrías y tristezas para los pilotos colombianos

Indianapolis Motor Speedway: Escenario legendario de grandes emociones, hazañas, alegrías y tristezas para los pilotos colombianos

Continental GT3 - the first Bentley race car for a decade.- Powered by a 4.0 litre V8 engine- A six-speed sequential racing gearbox- Double wishbone suspension- Four-way adjustable dampers- Competition brakes
Debut: FIA Blancpain Endurance Series in 2014

Continental GT3 - the first Bentley race car for a decade.

- Powered by a 4.0 litre V8 engine
- A six-speed sequential racing gearbox
- Double wishbone suspension
- Four-way adjustable dampers
- Competition brakes


Debut: FIA Blancpain Endurance Series in 2014

Brian Vickers, you never give up!
——-
Loudon 2013, más que una victoria para Brian Vickers.
En agosto de  2009 había estado por última vez en Victory Lane en copa Sprint.
En 2010 su carrera como piloto estuvo en riesgo por coágulos de sangre.
Superó con creces esa enfermedad pero a finales de 2011 su equipo, Red Bull, cerró operaciones, y con ello se fueron sus opciones de seguir a tiempo completo en la copa Sprint.
Desde ese entonces tuvo que dar un paso atrás, volver a correr en la segunda división de NASCAR, la Nationwide, una serie de la cual ya había sido campeón en 2003.
Su rol en la máxima división de NASCAR ha quedado como piloto de reserva, corriendo las fechas que el veterano Mark Martin no hace en el auto 55 y reemplazando a sus colegas lesionados.
Y ayer en Loudon, Brian Vickers vuelve a ganar, ¡y de que forma!, y en un momento donde varios equipos buscan un piloto a tiempo completo para la próxima temporada, incluido el del auto 55, con el que ganó el domingo anterior. 
Brian Vickers ha ratificado su calidad como piloto ganador y seguro muchas miradas ya están en él, y la verdad, otra oportunidad para luchar por victorias y títulos en la copa Sprint es un premio más  que merecido para este piloto que nunca se rindió. Sería la mejor victoria para este guerrero de la vida.

Brian Vickers, you never give up!

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Loudon 2013, más que una victoria para Brian Vickers.

En agosto de  2009 había estado por última vez en Victory Lane en copa Sprint.

En 2010 su carrera como piloto estuvo en riesgo por coágulos de sangre.

Superó con creces esa enfermedad pero a finales de 2011 su equipo, Red Bull, cerró operaciones, y con ello se fueron sus opciones de seguir a tiempo completo en la copa Sprint.

Desde ese entonces tuvo que dar un paso atrás, volver a correr en la segunda división de NASCAR, la Nationwide, una serie de la cual ya había sido campeón en 2003.

Su rol en la máxima división de NASCAR ha quedado como piloto de reserva, corriendo las fechas que el veterano Mark Martin no hace en el auto 55 y reemplazando a sus colegas lesionados.

Y ayer en Loudon, Brian Vickers vuelve a ganar, ¡y de que forma!, y en un momento donde varios equipos buscan un piloto a tiempo completo para la próxima temporada, incluido el del auto 55, con el que ganó el domingo anterior.

Brian Vickers ha ratificado su calidad como piloto ganador y seguro muchas miradas ya están en él, y la verdad, otra oportunidad para luchar por victorias y títulos en la copa Sprint es un premio más  que merecido para este piloto que nunca se rindió. Sería la mejor victoria para este guerrero de la vida.